سلام! من به عنوان تأمین کننده روغن انتقال هیدرولیک ، سهم منصفانه من از سیستم های هیدرولیک را در عمل دیده ام. یکی از مهمترین جنبه های حفظ این سیستم ها ، دانستن زمان جایگزینی فیلتر سیستم روغن انتقال هیدرولیک است. در این پست وبلاگ ، برخی از علائم را به اشتراک می گذارم که نشان می دهد زمان تغییر فیلتر است.
1. افزایش دیفرانسیل فشار
یکی از اولین نشانه هایی که ممکن است فیلتر روغن انتقال هیدرولیک شما به تعویض نیاز داشته باشد ، افزایش دیفرانسیل فشار در سراسر فیلتر است. می بینید ، همانطور که فیلتر آلودگی ها را به دام می اندازد ، به تدریج گرفتگی می شود. این گرفتگی جریان روغن را از طریق فیلتر محدود می کند و باعث می شود فشار روی قسمت ورودی افزایش یابد در حالی که فشار روی سمت خروجی کاهش می یابد.
شما می توانید این دیفرانسیل فشار را با استفاده از فشار فشار نصب شده در هر دو طرف فیلتر اندازه گیری کنید. اگر متوجه شدید که اختلاف فشار بیشتر از سطح توصیه شده سازنده است ، این یک نشانه واضح است که فیلتر در حال گرفتگی است و نیاز به تعویض دارد. به عنوان مثال ، اگر دیفرانسیل فشار طبیعی حدود 5 - 10 psi باشد و ناگهان به 20 psi یا بیشتر پرش می کند ، زمان آن رسیده است که اقدام کنید.
2. کاهش عملکرد سیستم
نکته دیگر - علامت داستان کاهش عملکرد کلی سیستم هیدرولیک است. هنگامی که فیلتر مسدود شده است ، جریان روغن انتقال هیدرولیک محدود می شود. این بدان معنی است که محرک های موجود در سیستم ، مانند سیلندرها و موتورها ، ممکن است روغن کافی برای کار با سرعت و نیروی بهینه خود دریافت نکنند.
ممکن است توجه داشته باشید که تجهیزات هیدرولیک شما برای پاسخگویی کندتر است ، یا نمی تواند همان مقدار قدرت را که قبلاً ایجاد کرده است تولید کند. به عنوان مثال ، آسانسور هیدرولیک ممکن است برای افزایش یا پایین آمدن بار بیشتر طول بکشد ، یا یک موتور هیدرولیک ممکن است به سرعت چرخش نکند. اگر این مسائل مربوط به عملکرد را تجربه کرده اید و دلایل دیگری را نیز رد کرده اید ، یک فیلتر مسدود شده می تواند مقصر باشد.
3 نمونه های روغن آلوده
گرفتن نمونه های معمولی روغن یک روش عالی برای نظارت بر سلامت سیستم روغن انتقال هیدرولیک شما است. وقتی این نمونه ها را تجزیه و تحلیل می کنید ، به دنبال علائم آلودگی هستید. اگر مقدار غیرمعمول کثیفی ، ذرات فلزی یا سایر زباله های موجود در روغن را پیدا کنید ، این بدان معنی است که فیلتر دیگر کار خود را به طور مؤثر انجام نمی دهد.
با گذشت زمان ، محیط فیلتر می تواند از بین برود یا آسیب ببیند و به آلاینده ها اجازه می دهد تا از آن عبور کنند. برای بررسی نمونه روغن می توانید از میکروسکوپ یا پیشخوان ذرات استفاده کنید. اگر تعداد زیادی از ذرات را مشاهده می کنید که بزرگتر از اندازه میکرون دارای امتیاز فیلتر هستند ، این نشانه ای است که باید فیلتر جایگزین شود.
4. بازرسی بصری از فیلتر
بعضی اوقات ، یک بازرسی بصری ساده می تواند درباره وضعیت فیلتر چیزهای زیادی به شما بگوید. اگر محفظه فیلتر را باز کنید و ببینید که عنصر فیلتر بسیار کثیف است ، با زباله ها بسته شده است ، یا مانند اشک یا سوراخ آسیب قابل مشاهده ای دارد ، قطعاً زمان جایگزینی است.
در بعضی موارد ، حتی ممکن است توجه داشته باشید که فیلتر تحت فشار جریان روغن فرو ریخته است. این معمولاً زمانی اتفاق می افتد که فیلتر به شدت مسدود شده باشد و دیگر نمی تواند در برابر فشار مقاومت کند. یک فیلتر فروپاشی نه تنها در فیلتر کردن آلاینده ها بی اثر است بلکه می تواند باعث ایجاد مشکلات بیشتر در سیستم هیدرولیک شود.
5. سر و صدای غیر طبیعی از سیستم
سر و صدای غیر طبیعی در سیستم هیدرولیک همچنین می تواند نشانه ای از فیلتر گرفتگی باشد. هنگامی که جریان روغن به دلیل فیلتر مسدود شده محدود می شود ، پمپ موجود در سیستم برای حفظ فشار مورد نیاز باید سخت تر کار کند. این فشار اضافی روی پمپ می تواند باعث ایجاد صداهای غیرمعمول ، مانند صدای ناله یا صدای بلند شود.
این سر و صداها نشانگر روشنی است که در سیستم اشتباه است و یک فیلتر مسدود شده مظنون احتمالی است. اگر این صداهای غیر طبیعی را می شنوید ، مهم است که در اسرع وقت فیلتر را بررسی کنید تا از آسیب بیشتر به پمپ و سایر اجزای جلوگیری کنید.
6. فعال سازی مکرر شیر بای پس
بیشتر سیستم های روغن انتقال هیدرولیک مجهز به شیر بای پس هستند. این دریچه به گونه ای طراحی شده است که وقتی دیفرانسیل فشار در سراسر فیلتر خیلی زیاد شود ، باز می شود و به روغن اجازه می دهد تا از فیلتر دور شود و از طریق سیستم ادامه یابد.
اگر متوجه شدید که شیر بای پس به طور مکرر فعال می شود ، این بدان معنی است که فیلتر در تلاش است تا از جریان روغن استفاده کند. دریچه بای پس از ویژگی ایمنی است ، اما اگر خیلی اوقات باز شود ، نشانه ای از گرفتگی فیلتر است و نیاز به تعویض دارد. در غیر این صورت ، روغن فیلتر نشده به گردش در سیستم ادامه می یابد و به مرور زمان به اجزای آن آسیب می رساند.
چرا استفاده از روغن انتقال هیدرولیک مناسب اهمیت دارد
استفاده از روغن انتقال هیدرولیک مناسب برای عملکرد مناسب سیستم شما و ماندگاری فیلتر بسیار مهم است. ماروغن انتقال هیدرولیک 6#برای ارائه روانکاری عالی و محافظت در برابر سایش فرموله شده است. همچنین دارای خاصیت ضد فوم و ضد اکسیداسیون خوب است که به تمیز نگه داشتن روغن و فیلتر به طور مؤثر کمک می کند.
اگر از نوع اشتباه روغن استفاده می کنید ، می تواند برای فیلتر مشکلاتی ایجاد کند. به عنوان مثال ، یک روغن با ویسکوزیته بالا ممکن است به راحتی از طریق فیلتر جریان پیدا نکند و منجر به افزایش فشار دیفرانسیل و گرفتگی زودرس شود. از طرف دیگر ، روغن با خاصیت ضد سایش ضعیف می تواند باعث ایجاد ذرات فلزی بیشتری در سیستم شود که فیلتر باید با آن روبرو شود.
پایان
دانستن نشانه هایی که باید فیلتر سیستم روغن انتقال هیدرولیک جایگزین شود ، برای حفظ قابلیت اطمینان و عملکرد تجهیزات هیدرولیک شما ضروری است. با توجه به افزایش دیفرانسیل فشار ، کاهش عملکرد سیستم ، نمونه های روغن آلوده ، نتایج بازرسی بصری ، سر و صدای غیر طبیعی و فعال سازی مکرر دریچه ، می توانید قبل از اینکه باعث آسیب جدی به سیستم شما شود ، می توانید یک فیلتر گرفتگی را بدست آورید.
اگر در بازار روغن انتقال هیدرولیک با کیفیت بالا هستید ، ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم. ماروغن انتقال هیدرولیک 6#یک انتخاب عالی برای طیف گسترده ای از برنامه های هیدرولیک است. و اگر در مورد تعویض فیلتر یا روغن مناسب برای سیستم خود سؤالی دارید ، از دستیابی به آن دریغ نکنید. ما در اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم سیستم های هیدرولیک خود را به راحتی در حال اجرا نگه دارید. برای شروع بحث تهیه و یافتن بهترین راه حل ها برای نیازهای خود ، امروز با ما تماس بگیرید.
منابع
- "کتابچه راهنمای سیستم های هیدرولیک" توسط جان اف کاروترز
- "تعمیر و نگهداری و عیب یابی تجهیزات هیدرولیک" توسط دیوید کرولا
